Quintiliani è una fermata della linea B della metropolitana di Roma, situata nel quartiere Pietralata.
Terminata nel 1990 ed entrata in esercizio nel 2003, essa si trova in via della Pietra Sanguigna e prende il nome dall'antico Casale dei Quintiliani, che sorgeva nelle adiacenze della fermata.
Nel 2003 furono portati a termine i lavori di adeguamento del manufatto, inutilizzato per tutti i 13 anni intercorsi dalla sua ultimazione, il rifacimento della pavimentazione stradale, l'installazione di punti di illuminazione pubblica e un parcheggio da 80 posti, nonché una piazzola che fungesse da capolinea per i trasporti pubblici.
L'inaugurazione avvenne il 23 giugno di quell'anno e contestualmente fu anche decisa l'istituzione di una nuova linea di superficie che collegasse la fermata ai quartieri circostanti e al vicino ospedale Sandro Pertini.
La fermata è completamente sotterranea, quindi non presenta alcun fabbricato esterno a parte i parapetti delle scale e l'entrata dell'ascensore; le due rampe di scale unite portano direttamente alla banchina cui transitano i treni in direzione Laurentina. Per accedere alla banchina del binario opposto è necessario percorrere un sottopassaggio.
Quintiliani è una fermata della linea B della metropolitana di Roma, situata nel quartiere Pietralata.
Terminata nel 1990 ed entrata in esercizio nel 2003, essa si trova in via della Pietra Sanguigna e prende il nome dall'antico Casale dei Quintiliani, che sorgeva nelle adiacenze della fermata.
Nel 2003 furono portati a termine i lavori di adeguamento del manufatto, inutilizzato per tutti i 13 anni intercorsi dalla sua ultimazione, il rifacimento della pavimentazione stradale, l'installazione di punti di illuminazione pubblica e un parcheggio da 80 posti, nonché una piazzola che fungesse da capolinea per i trasporti pubblici.
L'inaugurazione avvenne il 23 giugno di quell'anno e contestualmente fu anche decisa l'istituzione di una nuova linea di superficie che collegasse la fermata ai quartieri circostanti e al vicino ospedale Sandro Pertini.
La fermata è completamente sotterranea, quindi non presenta alcun fabbricato esterno a parte i parapetti delle scale e l'entrata dell'ascensore; le due rampe di scale unite portano direttamente alla banchina cui transitano i treni in direzione Laurentina. Per accedere alla banchina del binario opposto è necessario percorrere un sottopassaggio.
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