Duomo è una stazione della linea 1 della metropolitana di Napoli.
Progettata dallo Studio Fuksas, la stazione si trova nel quartiere Pendino e serve le zone di piazza del Mercato, via Marina, il Rettifilo, nonché il Museo Gaetano Filangieri, il Duomo ed il Palazzo Arcivescovile. Il piano binari è a ben 40 metri di profondità, di cui 30 sotto il livello del mare.
Lo scavo archeologico in atto nell'area ha riportato alla luce reperti di straordinario interesse per la città: un tempio risalente al I secolo d.C., un porticato ellenistico di età flavia e una pista da corsa del ginnasio. L'intervento risulta fortemente influenzato dal ritrovamento, riproponendolo così come si è presentato agli occhi degli archeologi, visibile dall'esterno e visitabile all'interno della stazione. Un atipico parco archeologico in cui il sistema dei ritrovamenti sarà restituito con un'anastilosi di colonne e altri resti in posizione di crollo.
Il progetto di Fuksas della stazione ha previsto una radicale modifica della viabilità della soprastante piazza Nicola Amore, consistente nella totale eliminazione della preesistente rotatoria, la pedonalizzazione di buona parte della piazza (dove è prevista una "cupola" in metallo e vetro che lascia intravedere dall'esterno i sottostanti reperti archeologici, che sarà aggiunta entro la fine dell'anno 2022) e del tratto di via Duomo fra la stessa piazza e le vie Tramontano e Zecca dei Panni, e quindi via Duomo lato monte è accessibile alle auto unicamente da via Seggio del Popolo e via dei Cimbri. Resta invariata invece la circolazione lungo corso Umberto I, con l'attraversamento della piazza mediante un percorso curvilineo tipo "chicane" ed il tratto di via Duomo in direzione via Marina.
I lavori sono iniziati il 14 novembre 2001, e la stazione è stata inaugurata il 6 agosto 2021.
INTERSCAMBI
Fermata autobus e filobus di passaggio (202 - 460 - N1 - N3 - N8 - R2)
Duomo è una stazione della linea 1 della metropolitana di Napoli.
Progettata dallo Studio Fuksas, la stazione si trova nel quartiere Pendino e serve le zone di piazza del Mercato, via Marina, il Rettifilo, nonché il Museo Gaetano Filangieri, il Duomo ed il Palazzo Arcivescovile. Il piano binari è a ben 40 metri di profondità, di cui 30 sotto il livello del mare.
Lo scavo archeologico in atto nell'area ha riportato alla luce reperti di straordinario interesse per la città: un tempio risalente al I secolo d.C., un porticato ellenistico di età flavia e una pista da corsa del ginnasio. L'intervento risulta fortemente influenzato dal ritrovamento, riproponendolo così come si è presentato agli occhi degli archeologi, visibile dall'esterno e visitabile all'interno della stazione. Un atipico parco archeologico in cui il sistema dei ritrovamenti sarà restituito con un'anastilosi di colonne e altri resti in posizione di crollo.
Il progetto di Fuksas della stazione ha previsto una radicale modifica della viabilità della soprastante piazza Nicola Amore, consistente nella totale eliminazione della preesistente rotatoria, la pedonalizzazione di buona parte della piazza (dove è prevista una "cupola" in metallo e vetro che lascia intravedere dall'esterno i sottostanti reperti archeologici, che sarà aggiunta entro la fine dell'anno 2022) e del tratto di via Duomo fra la stessa piazza e le vie Tramontano e Zecca dei Panni, e quindi via Duomo lato monte è accessibile alle auto unicamente da via Seggio del Popolo e via dei Cimbri. Resta invariata invece la circolazione lungo corso Umberto I, con l'attraversamento della piazza mediante un percorso curvilineo tipo "chicane" ed il tratto di via Duomo in direzione via Marina.
I lavori sono iniziati il 14 novembre 2001, e la stazione è stata inaugurata il 6 agosto 2021.
INTERSCAMBI
Fermata autobus e filobus di passaggio (202 - 460 - N1 - N3 - N8 - R2)
Trova gli alloggi nelle vicinanze
Trova gli alloggi nelle vicinanze