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Borgo è una stazione sotterranea della metropolitana di Catania inaugurata nel 1999 facente parte della prima tratta funzionale dell'infrastruttura cittadina.

Ha svolto la funzione di capolinea provvisorio dal 1999 al 2017.

A servizio della zona medio alta dell'asse di via Etnea ricadente nell'omonimo quartiere, dalla stazione sono facilmente raggiungibili vari luoghi d'interesse come: Istituto musicale "Vincenzo Bellini", Polo Tattile Multimediale, Istituto dei Ciechi, Orto Botanico, parco Gioeni, vari istituti scolastici di ogni ordine e grado, piazza Cavour, via Caronda, Via Monserrato, via Passo Gravina.

È posizionata al di sotto della stazione di Catania Borgo della FCE a cui è collegata direttamente con una scala di accesso al secondo binario di superficie potendo così scambiare con i treni di superficie provenienti dai comuni pedemontani attorno l'Etna.

Le uscite ovest sono collegate mediante lunga scala mobile e fissa alla via Etnea, la strada principale di Catania, ove avviene l'interscambio con normali linee bus urbani (429-442-744-901) e il BRT1 da e per il centro gestite da AMT. Da questa uscita è possibile scambiare anche con linee suburbane AST-FCE-Etna Trasporti da e per l'hinterland catanese.

Fonte: Wikipedia
Indirizzo
via Signorelli, via Etnea
Servizi
BiglietteriaInterscambio autobusInterscambio ferrovia
Linee
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Galileo mio padre
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Borgo è una stazione sotterranea della metropolitana di Catania inaugurata nel 1999 facente parte della prima tratta funzionale dell'infrastruttura cittadina.

Ha svolto la funzione di capolinea provvisorio dal 1999 al 2017.

A servizio della zona medio alta dell'asse di via Etnea ricadente nell'omonimo quartiere, dalla stazione sono facilmente raggiungibili vari luoghi d'interesse come: Istituto musicale "Vincenzo Bellini", Polo Tattile Multimediale, Istituto dei Ciechi, Orto Botanico, parco Gioeni, vari istituti scolastici di ogni ordine e grado, piazza Cavour, via Caronda, Via Monserrato, via Passo Gravina.

È posizionata al di sotto della stazione di Catania Borgo della FCE a cui è collegata direttamente con una scala di accesso al secondo binario di superficie potendo così scambiare con i treni di superficie provenienti dai comuni pedemontani attorno l'Etna.

Le uscite ovest sono collegate mediante lunga scala mobile e fissa alla via Etnea, la strada principale di Catania, ove avviene l'interscambio con normali linee bus urbani (429-442-744-901) e il BRT1 da e per il centro gestite da AMT. Da questa uscita è possibile scambiare anche con linee suburbane AST-FCE-Etna Trasporti da e per l'hinterland catanese.

Fonte: Wikipedia

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