Sant'Eufemia-Buffalora è una stazione della metropolitana di Brescia, collocata in via Agostino Chiappa, capolinea sud della linea.
STRUTTURE ED IMPIANTI
Sant'Eufemia-Buffalora è una delle due stazioni che si trovano sul tratto della metropolitana percorso in viadotto, a un'altezza dal piano campagna di circa 7 m.
L'accesso è garantito da una scala mobile in salita, posta al centro della struttura, da due rampe di scale e da altrettante linee di ascensori, ubicate ai lati. La banchina è unica e centrale rispetto alle due linee di corsa ed è sormontata da una pensilina per tutta la sua lunghezza. Come per tutte le altre stazioni della metropolitana, sono presenti le porte di banchina che si aprono, garantendo l'accesso all'utenza, solo a treno fermo in stazione.
In direzione del deposito del materiale rotabile sono presenti due deviatoi che consentono ai treni provenienti dalla stazione di Prealpino di poter immettersi sul binario opposto e riprendere servizio verso l'altro capolinea.
INTERSCAMBI
In quanto capolinea della linea metropolitana, il flusso dei passeggeri fu programmato in previsione dell'accentramento su di essa dei passaggi delle linee urbane e interurbane che dal capoluogo si dirigono verso Rezzato, il lago di Garda, la Val Sabbia e Montichiari con il suo aeroporto.
Il 3 aprile 2013, dopo un mese dall'apertura al servizio pubblico della metropolitana, l'autolinea 3 Mandolossa-Sant'Eufemia-Rezzato fu deviata verso Sant'Eufemia-Buffalora, mentre l'APAM, con le sue autolinee per Carpenedolo e Mantova, iniziò a servire la stazione dal 3 febbraio 2016.
Il 4 aprile 2018 fu attivato un collegamento con l'aeroporto militare di Ghedi, sempre gestito dall'APAM.
- Fermata autobus urbani (Brescia Trasporti)
- Fermata autobus interurbani (APAM)
Sant'Eufemia-Buffalora è una stazione della metropolitana di Brescia, collocata in via Agostino Chiappa, capolinea sud della linea.
STRUTTURE ED IMPIANTI
Sant'Eufemia-Buffalora è una delle due stazioni che si trovano sul tratto della metropolitana percorso in viadotto, a un'altezza dal piano campagna di circa 7 m.
L'accesso è garantito da una scala mobile in salita, posta al centro della struttura, da due rampe di scale e da altrettante linee di ascensori, ubicate ai lati. La banchina è unica e centrale rispetto alle due linee di corsa ed è sormontata da una pensilina per tutta la sua lunghezza. Come per tutte le altre stazioni della metropolitana, sono presenti le porte di banchina che si aprono, garantendo l'accesso all'utenza, solo a treno fermo in stazione.
In direzione del deposito del materiale rotabile sono presenti due deviatoi che consentono ai treni provenienti dalla stazione di Prealpino di poter immettersi sul binario opposto e riprendere servizio verso l'altro capolinea.
INTERSCAMBI
In quanto capolinea della linea metropolitana, il flusso dei passeggeri fu programmato in previsione dell'accentramento su di essa dei passaggi delle linee urbane e interurbane che dal capoluogo si dirigono verso Rezzato, il lago di Garda, la Val Sabbia e Montichiari con il suo aeroporto.
Il 3 aprile 2013, dopo un mese dall'apertura al servizio pubblico della metropolitana, l'autolinea 3 Mandolossa-Sant'Eufemia-Rezzato fu deviata verso Sant'Eufemia-Buffalora, mentre l'APAM, con le sue autolinee per Carpenedolo e Mantova, iniziò a servire la stazione dal 3 febbraio 2016.
Il 4 aprile 2018 fu attivato un collegamento con l'aeroporto militare di Ghedi, sempre gestito dall'APAM.
- Fermata autobus urbani (Brescia Trasporti)
- Fermata autobus interurbani (APAM)
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